液壓出產廠家還告訴我們，壓力傳動過程中作為工作介質的液體其實被動控制與調節的狀態下進行工作的。除了以上三部門外還有其他輔助裝置，這里不逐一舉例。液壓機出產廠家表示這些元件都分別具有不可替換的作用。一是將機械動能轉換成為油液液體壓力能源的能源裝置，齊總最常見的便是液壓泵。
除了液壓機的組成和工作原理，液壓機出產廠家還為我們先容了一些液壓機液壓傳動的上風，好比在平等體積的作用下，液壓裝置就能比一些電力裝置產出更多的動力；因為重量較輕，結構比較緊湊，液壓裝置的工作比較平穩；并且液壓裝置還能在運行過程中進行調速；更相宜于實現自動化；易于實現過載保護；其元件已實現尺度化；機械傳動較為簡樸等等。三是對系統內的油液壓力方向及流量進行一定控制的制調節裝置，像是節流閥，開停閥等等。二是將油液液體壓力能源轉換為機械動能的執行裝置，在不同的機械中，它有可能是以直線運動為主的液壓缸，有時也會以作回轉運動的液壓馬達泛起。液壓機的液壓傳動相對于機械傳動而言算是一門比較新的技術，從液壓機出產廠家收集到的資料來看，近代液壓傳動在產業上得到推廣的時間只是在本世紀中葉，的確算得上是新事物。
從液壓機出產廠家那里我們了解到液壓機液壓系統的工作原理：其動力來自于以液體作為工作介質，液壓在傳動過程中利用液體所產生的壓力來傳遞動力。而它與利用液體動能來傳遞動力是完全不一樣的。不同的元件組合也在一定程度上形成了不同的功能。因而液壓的傳動和液壓的控制往往是很難分開。
通過液壓機出產廠家交與我們的圖表可以看出，液壓機的液壓傳動裝置主要由四個部門組成。從液壓機出產廠家那里我們可以知道現在的液壓機的液壓傳動系統日趨完善，這對液壓機本身機能的晉升也帶來了很大的助力。液壓機
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